近日，市港航事业发展中心会同中国船级社质量认证上海分社等相关单位编制完成《上海港低压岸电船岸对接标准化建设技术规范》，并组织上海港口协会以团体标准（T/SHGX001-2023）正式发布。规范的出台，将对推进船舶靠港安全规范使用岸电，进一步提高岸电使用率起到标准指导和积极促进作用。

  2022年本市内河码头低压岸电按照技术标准要求，全部完成标准化改造。推广使用过程中，码头标准化岸电箱为已完成受电设施改造的船舶提供了便利。但由于受到各省份船舶受电设施改造进度不一致、小型船舶未完成受电改造或者受电设施改造不规范等因素影响，船岸电气设备存在参数不一致、接口不匹配等问题，影响到岸电的正常使用。尤其是外省市600总吨以下内河小型船舶大多未完成受电改造，无法使用低压标准岸电箱输出380V电压的情况比较突出。

  为解决现实问题，跨前主动为更多受众面船舶提供“即插即用、安全便捷”的岸电使用服务，市港航事业发展中心多次组织现场调研，听取码头和船舶实际使用需求，组织船级社等专业技术部门编制了《上海港口低压岸电船岸对接标准化建设技术规范》团体标准，从技术标准源头上规范低压岸电船岸对接标准化建设和使用。

  标准创新点之一是确定在船舶未完成受电改造前的过渡时期内，采用“标准岸电箱+转接箱”的技术路线，解决船岸电气参数不一致及接口不一致的问题，并从源头上规范岸电设施的技术标准，消除码头企业供应岸电的安全顾虑。经奉贤、宝山及浦东码头船岸岸电设施现场连接试验证实，团标中采用的“标准岸电箱+转接箱”方式具有可行性。

  下一步，市港航事业发展中心将积极做好低压岸电船岸对接团标的宣贯工作，组织协调码头辖区港航管理部门，提升港航行业岸电建设及使用各方的积极性，逐步推动岸电从使用到用好的转变，促进港航领域绿色低碳转型和高质量可持续发展。